Tá Comhdháil na Náisiún Aontaithe um Thrádáil agus Forbairt (UNCTAD) tar éis iarraidh ar loingseoireacht agus lóistíocht dhomhanda athléimneacht an tslabhra soláthair a thógáil trí infheistíocht mhéadaithe i mbonneagar agus in inbhuanaitheacht chun ullmhú do ghéarchéimeanna amach anseo. Tá UNCTAD ag áiteamh freisin ar chalafoirt, ar chabhlaigh agus ar naisc chúlchríocha aistriú go fuinneamh ísealcharbóin.

De réir phríomhfhoilseachán UNCTAD, 'Maritime Transport in Review 2022', léirigh géarchéim an tslabhra soláthair le dhá bhliain anuas neamhréir idir soláthar agus éileamh ar acmhainn lóistíochta muirí, rud a fhágann go bhfuil rátaí lastais ag ardú go mór, go bhfuil plódú tráchta agus go bhfuil cur isteach mór ar shlabhraí luacha domhanda tagtha chun cinn.

Le sonraí a léiríonn go n-iompraíonn longa níos mó ná 80% d’earraí trádála an domhain, agus sciar níos airde fós i bhformhór na dtíortha i mbéal forbartha, tá géarghá le hathléimneacht a thógáil i leith turraingí a chuireann isteach ar shlabhraí soláthair, a chuireann borradh faoi bhoilsciú, agus a théann i bhfeidhm ar shaol na ndaoine is boichte. foilsithe i dtuarascáil an fhoilseacháin seo.

Tá soláthar daingean lóistíochta mar aon le héileamh méadaitheach ar earraí tomhaltóra agus ríomhthráchtáil ag tiomáint rátaí lastais láithreach do choimeádáin go cúig oiread a leibhéil réamh-phaindéime in 2021 agus ag sroicheadh ​​buaicphointe riamh go luath in 2022, rud a bhrúigh praghsanna tomhaltóirí suas go géar. Tá rátaí tite ó lár 2022, ach tá siad fós ard do lastas tancaeir ola agus gáis mar gheall ar an ngéarchéim fuinnimh atá ar siúl.

Iarrann UNCTAD ar thíortha measúnú cúramach a dhéanamh ar athruithe féideartha ar an éileamh loingseoireachta agus bonneagar calafoirt agus naisc chúlchríocha a fhorbairt agus a uasghrádú, agus an earnáil phríobháideach á rannpháirtíocht ag an am céanna. Ba cheart dóibh nascacht calafoirt a fheabhsú, spás agus acmhainn stórála agus stórais a leathnú, agus ganntanas saothair agus trealaimh a íoslaghdú, de réir na tuarascála.

Tugann tuarascáil UNCTAD le fios freisin gur féidir go leor suaitheadh ​​​​slabhra soláthair a mhaolú trí éascú trádála, go háirithe trí dhigitiú, rud a laghdaíonn amanna feithimh agus imréitigh ag calafoirt agus a luasghéaraíonn próiseáil doiciméad trí dhoiciméid agus íocaíochtaí leictreonacha.

Cuirfidh costais iasachta ag ardú go mór, dearcadh gruama eacnamaíoch agus neamhchinnteacht rialála díspreagadh ar infheistíocht i longa nua a laghdaíonn astaíochtaí gás ceaptha teasa, a dúirt an tuarascáil.

Impíonn UNCTAD ar an bpobal idirnáisiúnta a chinntiú nach mbíonn tionchar diúltach ag iarrachtaí chun an t-athrú aeráide in iompar muirí a mhaolú ar na tíortha is mó a mbíonn tionchar diúltach acu ar an athrú aeráide agus is lú a mbíonn tionchar ag a chúiseanna orthu.

Tá réabhlóid déanta ag comhtháthú cothrománach trí chumaisc agus éadálacha ar an tionscal loingseoireachta coimeádán. Tá cuideachtaí loingseoireachta ag saothrú comhtháthú ingearach freisin trí infheistíocht a dhéanamh in oibríochtaí críochfoirt agus i seirbhísí lóistíochta eile. Ó 1996 go 2022, mhéadaigh sciar na 20 iompróir is fearr i gcumas coimeádán ó 48% go 91%. Le cúig bliana anuas, tá na ceithre phríomhoibreoir tar éis a sciar den mhargadh a mhéadú, agus níos mó ná leath de chumas loingseoireachta an domhain á rialú acu, a dúirt an tuarascáil.

Iarrann UNCTAD ar údaráis iomaíochta agus calafoirt oibriú le chéile chun dul i ngleic le comhdhlúthú tionscail trí bhearta chun iomaíocht a chosaint. Molann an tuarascáil go mbeadh níos mó comhoibrithe idirnáisiúnta ann chun dul i ngleic le hiompar frithiomaíoch trasteorann in iompar muirí, i gcomhréir le rialacha agus prionsabail iomaíochta na Náisiún Aontaithe.